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丢掉扭转梁 新思域TYPE R有怎样的底盘?

发布:aytrcq浏览:632次
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纽北赛道上的那一抹红色曾荣膺“最速前驱车”的称号,这让人们深深地记住了这个名字——思域TYPE R,如今提到前驱性能钢炮,再也没有人敢忽略这个狠角色。相比上一代车型饱受争议的后扭转梁非独立悬架,在新一代思域TYPE R上不见了!其底盘有着怎样的升级,我们一起来看。

我们知道汽车的悬架系统是决定赛道上操控性的关键,前麦弗?#26041;?#26500;在原理上来说不是操控性最佳的悬架设计方案,其横向的刚度支撑难以和双横臂或者双A臂悬架结构相媲美,因此在上一代思域TYPE R上,就开发出了一种名为“Dual Axis Strut”麦弗逊悬架结构,新一代车型则?#26377;?#20102;这一成果。

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